Иран пренася войната в Ормузкия проток: атаките срещу танкери разклащат световната енергийна сигурност
Напрежението около Ормузкия проток достигна нова критична точка, след като Иран предприе поредица от атаки срещу търговски кораби и петролни танкери, превръщайки един от най-важните морски коридори в света в активна бойна зона. Според информация на Reuters, Associated Press, Financial Times, Lloyd\\\’s List, Al Jazeera и други международни медии, действията на Техеран вече оказват сериозно влияние върху световната търговия, енергийните пазари и морското корабоплаване.
Ормузкият проток е стратегическата връзка между Персийския залив и Индийския океан. През него преминава приблизително една пета от световната морска търговия с петрол и значителна част от доставките на втечнен природен газ. Именно затова всяко нарушение на свободното корабоплаване в района незабавно се отразява върху международните пазари.
От предупреждения към реални удари
След възобновяването на военните действия между Съединените щати и Иран през последните дни, иранските Революционни гвардейци преминаха от заплахи към директни атаки срещу търговски съдове.
Reuters съобщава, че два танкера, свързани с Обединените арабски емирства, са били поразени от ирански ракети, при което има загинал член на екипажа и няколко ранени. Иранската страна пое отговорност за атаките, като заяви, че корабите са пренебрегнали предупрежденията на иранските военноморски сили и са навлезли в район, който Техеран счита за военна зона.
Financial Times съобщава, че при последните удари са били използвани крилати ракети срещу танкерите „Mombasa“ и „Bahia“, което представлява качествена ескалация спрямо по-ранните нападения с дронове и неидентифицирани снаряди.
Още през март няколко търговски кораба бяха повредени при подозирани ирански атаки. Сред тях имаше товарни кораби и танкери, ударени от ракети или други боеприпаси, като някои екипажи бяха принудени да напуснат плавателните съдове. Част от тези инциденти все още се разследват, но западните военноморски сили и редица разузнавателни служби ги свързват с Иран.
Корабоплаването практически се парализира
Най-непосредственият ефект от атаките е рязкото намаляване на корабния трафик.
Reuters съобщава, че броят на преминаващите петролни танкери е достигнал най-ниските си нива от месеци. Много корабособственици изчакват извън протока, докато други променят маршрутите си въпреки значително по-високите разходи.
Според Lloyd\\\’s List редица кораби изключват автоматичните си системи за идентификация, за да намалят риска да бъдат проследени, а морските застрахователи определят района като една от най-опасните зони за корабоплаване в света.
Още през пролетта Reuters съобщи, че застрахователните компании започват да прекратяват или сериозно да ограничават военните застраховки за плаване в района, което допълнително увеличава цената на транспорта.
САЩ отговарят с нови удари
Вашингтон реагира с нови въздушни удари по ирански военни обекти, включително ракетни позиции, системи за брегова отбрана и инфраструктура, използвана за нападения срещу корабоплаването.
Американската администрация обяви, че целта е възстановяване на свободата на навигацията и предотвратяване на нови атаки срещу граждански кораби.
Паралелно с това Съединените щати възстановиха морската блокада срещу иранското корабоплаване, което допълнително изостри конфронтацията между двете страни.
Пазарите реагират незабавно
Както обикновено при напрежение в Ормузкия проток, първата реакция дойде от енергийните пазари.
Reuters съобщава, че цената на сорта Brent достигна най-високите си стойности за последния месец, а анализаторите предупреждават, че при продължаващи атаки е възможен значително по-силен скок.
Причината е очевидна – всяко сериозно ограничаване на трафика през Ормузкия проток поставя под риск доставките на суров петрол от Саудитска Арабия, Обединените арабски емирства, Кувейт, Катар, Ирак и други държави от Персийския залив.
Освен петрола се засягат и доставките на втечнен природен газ, особено от Катар, който е сред най-големите световни износители.
Международната реакция
Страните от Персийския залив засилиха военноморските патрули и системите за противовъздушна отбрана около ключови пристанища и енергийни съоръжения.
Великобритания, Франция и други западни държави отправиха предупреждения към търговските флотове да избягват рисковите райони и да поддържат постоянна връзка с военноморските координационни центрове.
По данни на Al Jazeera още през пролетта беше формирана международна коалиция, която заяви готовност да предприеме действия за гарантиране свободата на корабоплаването, ако Иран продължи да възпрепятства движението през Ормузкия проток.
Опасност от глобални икономически последици
Макар засега Ормузкият проток да не е напълно затворен, мнозина анализатори предупреждават, че дори ограничените атаки вече постигат основната си цел – повишаване на несигурността.
Все повече корабни компании преценяват, че рискът за екипажите и товарите надхвърля потенциалната печалба от плаването през района. Ако тенденцията се запази, последиците могат да се окажат далеч извън Близкия изток – по-високи цени на горивата, нов натиск върху инфлацията, поскъпване на транспорта и нови сътресения във веригите за доставки.
Засега дипломатическо решение не се очертава. Вместо това Ормузкият проток постепенно се превръща в един от най-опасните морски райони в света, а всяка нова атака увеличава риска локалният конфликт да прерасне в криза с глобални икономически последици.
