Назначени са 51 съдебномедицински експертизи на катастрофата на АМ „Тракия“, ще бъдат разпитани около 100 души, каза и.ф. директор на НСлС

Назначени са 51 съдебномедицински експертизи във връзка с верижните катастрофи на автомагистрала «Тракия», а в хода на разследването се очаква да бъдат разпитани около 100 души. Това съобщи пред журналисти изпълняващият функциите директор на Националната следствена служба (НСлС) Мариан Маринов.

Предстои да бъде разпитан всеки, който е бил на мястото на произшествията, включително полицейски служители и пожарникари, уточни Маринов.

Служителите на Областната дирекция на МВР – Ямбол вече са разпитали свидетелите, намирали се на място, и са приключили с основната част от огледите.

Разследването вече е поето от дежурен следовател, който е командирован в Ямбол, за да получи материалите по делото.

Мариан Маринов подчерта, че все още е твърде рано да се правят окончателни изводи за причините за тежките пътнотранспортни произшествия.

Един от основните въпроси е дали румънският тежкотоварен автомобил е спрял, или само е намалил скоростта си. Според първоначалните обяснения на водача пред него е имало аварирал автомобил, поради което е намалил скоростта до 50 км/ч.

Тези показания обаче все още се проверяват и предстои да бъдат съпоставени с останалите доказателства.

Решаващо значение за разследването ще имат комплексната автотехническа и съдебномедицинските експертизи. Те трябва да установят механизма на сблъсъците между превозните средства, както и начина, по който са получени телесните повреди на пострадалите.

Разследващите ще трябва да изяснят още дали водачите са спазвали необходимата дистанция и каква е била точната последователност на ударите.

По думите на Маринов ще бъде назначена една комплексна автотехническа експертиза, по която ще работят няколко вещи лица.

Той определи произшествието като изключително сложно и посочи, че няма разработена методика за разследване на подобен тип комплексни пътнотранспортни произшествия.

Относно катастрофата в обратната посока на магистралата Маринов обясни, че тя има причинна връзка с първоначалния инцидент. Водачите там също са попаднали в мъгла, а част от превозните средства са преминали през мантинелата, което е създало допълнителна опасност.

Двете верижни катастрофи ще бъдат разследвани в рамките на едно производство, потвърди изпълняващият функциите директор на НСлС.

Той уточни, че предстои да бъдат взети допълнителни свидетелски показания.

По отношение на водача на румънския тежкотоварен автомобил Маринов съобщи, че той е бил разпитван до късно през предходната вечер.

Според него тежки верижни катастрофи често възникват на подобни прави пътни участъци, тъй като водачите не очакват внезапно препятствие пред себе си.

Маринов посочи, че шофьорът на автобуса не е изпълнил задължението си да намали скоростта при навлизане в мъглата.

Той подчерта, че дори при липса на предупредителни пътни знаци или информационни табели водачите са длъжни непрекъснато да следят пътната обстановка и да съобразяват поведението си с конкретните условия.

Отговорността и действията на всеки от участниците в катастрофите предстои да бъдат оценени индивидуално в хода на разследването, допълни Мариан Маринов.

БТА